ЖП Макети и Релсови Планове



Това е най-пълната база данни в мрежата с релсови планове и макети, направени със SCARM. Търсете в нея за проекти и коловозни развития по мащаб, размер, релсов материал и други критерии. Свалете проект­ните файлове и ги вижте в 2D редактора и 3D режима на SCARM.

И не забравяйте – най-важното е да се забавлявате

Направете своя избор

 •  Търсене по 






 •  Сортиране по Дата | Рейтинг | Прегледи
 •  Подреждане по Най-гледни | Най-малко гледани


0 намерени проекта

Няма открити съвпадения. Опитайте отново с други критерии за търсене.

Сходни макети и релсови планове

Влаковата стая на Charlie в мащаб HO    28227 преглеждания от 13.11.2014
Мащаб: HO (1/87)
Размер: Много голям
Габарити: 339cm x 395cm; 133" x 155"
Площ: 13.37m2; 15.99yd2
Тип: Комплексен (отворен и затворен)
Трасе: Смесено (Единично + Двойно), със Скрит манев­рен участък
Движение: Пътническо, Товарно, Маневрено
Епоха/Ера: II, III, IV / Парна, Преходна, Модерна
Мотив: Провинциален
Релсов м-л: Peco HO/OO Streamline tracks
Автор: Fabio Cuccia
Вижте повече
Макетът на Warren в HO    41762 преглеждания от 28.01.2014
Мащаб: HO (1/87)
Размер: Много голям
Габарити: 475cm x 427cm; 187" x 168"
Площ: 20.28m2; 24.26yd2
Тип: Комплексен (отворен и затворен)
Трасе: Единично, с Клонове
Движение: Пътническо, Товарно, Маневрено
Епоха/Ера: I, II / Парна
Мотив: Хълмист, Горист
Релсов м-л: Atlas HO
Автор: Warren Gamracy
Вижте повече
Макетът на клуб GSC Model Railroad Club    43277 преглеждания от 11.01.2014
Мащаб: HO (1/87)
Размер: Необятен
Габарити: 1280cm x 565cm; 504" x 222"
Площ: 72.32m2; 86.49yd2
Тип: Комплексен (отворен и затворен)
Трасе: Двойно, с Възлова/​Разменна гара, с Клонове
Движение: Пътническо, Товарно, Маневрено
Епоха/Ера: III, IV, V / Модерна
Мотив: Градски, Крайградски, Равнинен, Индустриален, Крайбрежен
Релсов м-л: Shinohara HO Code 83
Автор: GSC Model Railroad Club
Вижте повече

(C) 2013-2019 Милен Пеев. Всички права запазени.
Използвайте на собствена отговорност съгласно нашите Условия за ползване и Политика за поверителност.