ЖП Макети и Релсови Планове



Това е най-пълната база данни в мрежата с релсови планове и макети, направени със SCARM. Търсете в нея за проекти и коловозни развития по мащаб, размер, релсов материал и други критерии. Свалете проект­ните файлове и ги вижте в 2D редактора и 3D режима на SCARM.

И не забравяйте – най-важното е да се забавлявате

Направете своя избор

 •  Търсене по 






 •  Сортиране по Дата | Рейтинг | Прегледи
 •  Подреждане по Най-нови | Най-стари


0 намерени проекта

Няма открити съвпадения. Опитайте отново с други критерии за търсене.

Сходни макети и релсови планове

Окръжната железница на Sandea и Burton в HO    42347 преглеждания от 15.05.2015
Мащаб: HO (1/87)
Размер: Голям
Габарити: 493cm x 167cm; 194" x 66"
Площ: 8.2m2; 9.81yd2
Тип: Затворен (непрекъснат)
Трасе: Смесено (Единично + Двойно), с Клонове
Движение: Пътническо, Товарно, Маневрено
Епоха/Ера: III, IV, V / Модерна
Мотив: Крайградски, Индустриален, Крайбрежен
Релсов м-л: Atlas HO Code 100, Shinohara HO Code 100
Автор: Howard McLay
Вижте повече
Голям макет в мащаб HO разположен в цяла стая    5358 преглеждания от 21.11.2019
Мащаб: HO (1/87)
Размер: Огромен
Габарити: 483cm x 518cm; 190" x 204"
Площ: 24.99m2; 29.89yd2
Тип: Затворен (непрекъснат)
Трасе: Смесено (Единично + Двойно), с Клонове
Движение: Пътническо, Товарно, Маневрено
Епоха/Ера: V, VI / Модерна
Мотив: Равнинен, Провинциален, Индустриален, Крайбрежен
Релсов м-л: Atlas HO C100
Автор: Jim Bernier and his father
Вижте повече
Central Manitoba Model Railroad    19740 преглеждания от 28.11.2013
Мащаб: HO (1/87)
Размер: Много голям
Габарити: 335cm x 541cm; 132" x 213"
Площ: 18.14m2; 21.7yd2
Тип: Затворен (непрекъснат)
Трасе: Смесено (Единично + Двойно), с Клонове
Движение: Пътническо, Товарно, Маневрено
Епоха/Ера: IV, V, VI / Модерна
Мотив: Равнинен, Индустриален
Релсов м-л: Atlas HO Snap-Track Code 83
Автор: Gary Penelton
Вижте повече

(C) 2013-2019 Милен Пеев. Всички права запазени.
Използвайте на собствена отговорност съгласно нашите Условия за ползване и Политика за поверителност.